性爱黄色视频_亚洲性爱在线免费看_青青青国产免费手机频在线观看_日本h片久久精品_午夜毛片不卡免費觀看視頻_任我爽精品视频无码_狠狠狠噜噜噜啦啦日日_最近更新在線中文字幕一頁_都市校园春色亚洲_国产精品色婷婷99

聯(lián)系我們

021-50886061

行業(yè)新聞

您的當前位置:首頁 > 新聞中心 > 行業(yè)新聞

知識:液壓軟管的故障分析

發(fā)布時間:2019-09-05瀏覽次數(shù):載入中...來源:boshineng.cn

淼亮小編給大家講下關(guān)于液壓軟管的一些常見的故障分析。大家會說什么是液壓軟管呢?

液壓軟管別名液壓油管、液壓軟管、高壓膠管、液壓管、鋼絲高壓管、鋼絲編織膠管鋼絲纏繞膠管,一般分為鋼絲編織液壓膠管和鋼絲纏繞液壓膠管。液壓軟管主要由耐液體的內(nèi)膠層、中膠層、2或4或6層鋼絲纏繞增強層、外膠層組成,內(nèi)膠層具有使輸送介質(zhì)承受壓力,保護鋼絲不受侵蝕的作用,外膠層保護鋼絲不受損傷,鋼絲層是骨架材料起增強作用。

液壓軟管的故障分析原因:使用不當、系統(tǒng)設計不合理和軟管制造不合格等。

首先,對管材的特性進行分析。軟管分為橡膠管和塑料管,塑料管價格便宜,安裝方便,但承載能力差,易老化,只適用于回油管或泄油管;橡膠管分高壓膠管和低壓膠管兩種,高壓膠管一般由外膠層、鋼絲加強層、中膠層和內(nèi)膠層四部分組成。內(nèi)膠層直接與液壓油接觸,一用合成橡膠制成。膠管的承載能力取決于加強層,該層是膠管的骨架,通常用鋼絲編織或纏繞而成。中高壓多數(shù)采用鋼絲編織體為骨架,高壓、超高壓多采用鋼絲纏繞骨架。外膠層一般用耐磨、耐蝕性好的橡膠制成,以保證加強層不受機械損傷、化學腐蝕、潮濕生銹,低壓膠管以編織棉、麻線代替編織鋼絲,一般用于低壓回油管道。

軟管故障一般表現(xiàn)在以下四個方面:外膠層的故障、內(nèi)膠層的故障、加強層的故障、破裂口處的故障。液壓軟管的故障原因及對策如下所述:

1.外膠層的故障

(1) 軟管外表出現(xiàn)裂紋

軟管外表出現(xiàn)裂紋的主要原因是軟管在寒冷環(huán)境下受到彎曲。若發(fā)現(xiàn)軟管外表有裂紋,要注意觀察軟管內(nèi)膠是否出現(xiàn)裂紋,決定是否立即更換軟管。因此在寒冷環(huán)境中不要隨意搬動軟管或拆修液壓系統(tǒng),必要時應在室內(nèi)進行。如果需長期在較寒冷環(huán)境中工作,應換用耐寒軟管。

(2)軟管外表面出現(xiàn)鼓泡軟管外表面出現(xiàn)鼓泡的原因是軟管生產(chǎn)質(zhì)量不合格,或者工作時使用不當。如果鼓泡出現(xiàn)在軟管的中段,多為軟管生產(chǎn)質(zhì)量問題,應及時更換合格軟管;如果鼓泡出現(xiàn)在軟管的接頭處,很可能是接頭安裝不當所致。軟管接頭號常有可拆式、扣壓式兩種??刹鹗焦芙宇^在外套和接頭號芯上做成六角形,便于經(jīng)常拆裝軟管;扣壓式管接頭由接頭外套和接頭芯組成,裝配時須剝離外膠層,然后在專門設備上扣壓,使軟管得到一定的壓縮量。

(3)軟管未破裂但大量滲油軟管大量滲油但未發(fā)現(xiàn)破裂,其原因是軟管內(nèi)通過高壓液流時,內(nèi)膠被沖蝕、擦傷,直至大面積漏出鋼絲層導致大量滲油。這一故障一般出現(xiàn)在管道彎曲處,應檢查更換軟管,并確保軟管在使用中彎曲半徑符合技術(shù)要求。

(4)軟管外膠層嚴重變質(zhì),表面出現(xiàn)微裂這是軟管自然老化的表現(xiàn)。由于老化變質(zhì),外層不斷氧化使其表面覆蓋上一層臭氧,隨著時間延長而加厚,軟管在使用中只要受到輕微彎曲,就會產(chǎn)生微小裂紋。遇到這種情況,應更換軟管。

2.內(nèi)膠層的故障

(1)軟管內(nèi)膠層堅硬,并有裂紋:主要原因是橡膠制品中由于加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會使增塑劑溢出。另外過熱的油液通過系統(tǒng)中的缸、閥或其它元件時,如果產(chǎn)生較大的壓降會使油液發(fā)生分解,導致軟管內(nèi)膠層氧化而變硬。遇到這種情況,應先檢查系統(tǒng)工作溫度是否正常,閥節(jié)流處、泵的吸油道是否暢通等,排除一切引起油溫過高和使油液分解的因素后更換軟管。若僅僅是在軟管破裂口下方的內(nèi)膠發(fā)硬,而上方保持良好,這是因為軟管破裂處過分壓扁、彎曲過急或扭轉(zhuǎn)等現(xiàn)象導致油液發(fā)熱和加快氧化,引起內(nèi)膠發(fā)硬。

(2)軟管內(nèi)膠層嚴重變質(zhì),明顯發(fā)脹:軟管內(nèi)膠層嚴重變質(zhì),明顯發(fā)脹的原因是軟管內(nèi)膠材質(zhì)與液壓系統(tǒng)用油不相容,軟管受到化學作用而變質(zhì)。若發(fā)生此現(xiàn)象,應檢查油箱,因有可能在回油口處發(fā)現(xiàn)碎橡膠片。對此應檢查系統(tǒng)油液與軟管內(nèi)膠材質(zhì)的相容性和工作溫度是否合乎標準。

3.表現(xiàn)在加強層的故障

(1)軟管破裂,破口附近編織鋼絲生銹軟管破裂,剝?nèi)ネ饽z層檢查,發(fā)現(xiàn)破口附近編織鋼絲生銹。這主要是由于該層受潮濕或腐蝕性物質(zhì)的作用所致,削弱了軟管強度,導致高壓時破裂。出現(xiàn)這種情況,一般伴有外膠層斷裂、擦傷或嚴重變質(zhì)等現(xiàn)象,使外層失去對加強層的保護作用。對此必須先檢查和排除對外膠層的機械破壞、化學腐蝕、高溫烘烤等一切不良因素,再更換軟管。但是也有外膠層保持良好仍出現(xiàn)加強層生銹而破裂的情況,且破裂口通常在距離軟管接頭號200mm 的范圍內(nèi),其原因多數(shù)是接頭不合格,濕氣進入外套的內(nèi)邊緣,使加強層吸收濕氣,導致生銹引起軟管耐壓強度降低而破裂。

(2)軟管加強層未生銹,但加強層出現(xiàn)不規(guī)則斷絲現(xiàn)象。軟管破裂,剝?nèi)ネ饽z層未發(fā)現(xiàn)加強層生銹,但加強層長度方向出現(xiàn)不規(guī)則斷絲,其主要原因是軟管受到高頻沖擊力的作用。編織加強層的鋼絲與鋼絲之間有很多交叉點,當管內(nèi)壓力發(fā)生較大變化時,這些交叉點也隨著管徑的變化而錯動,鋼絲之間相互摩擦。若軟管受到高頻沖擊壓力,交叉點發(fā)生頻繁摩擦,導致鋼絲折斷。對于常受高頻沖擊的軟管,應選用鋼絲纏繞骨架作為加強層。

4.表現(xiàn)在破裂口處的故障

(1)軟管一處或多處破裂,裂口整齊,其它部位保持良好。發(fā)生這種現(xiàn)象的原因主要是系統(tǒng)壓力過高,超過了軟管的耐壓能力。若系統(tǒng)壓力符合要求,應檢查所用軟管的實際耐壓能力是否符合設計要求。

(2)軟管破裂處出現(xiàn)扭轉(zhuǎn),發(fā)生這種現(xiàn)象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉(zhuǎn)所致。軟管受扭轉(zhuǎn)后,加強層結(jié)構(gòu)改變,編織鋼絲問的間隙增加,降低了軟管的耐壓強度,在高壓作用下軟管易破裂。因此,在使用或保管軟管過程中,不要使軟管承受扭轉(zhuǎn)力矩,安裝軟管時盡量使兩接頭號的軸線處于運動平面上,以免軟管在運動中受扭。

(3)軟管破裂口處鋼絲卷曲,破口附近有明顯縮頸現(xiàn)象,加強層松散這種現(xiàn)象的原因是軟管受到過分的拉伸變形,各層分離,降低了耐壓強度。軟管在高壓作用下會發(fā)生長度方向的收縮或伸長,般伸縮量為常態(tài)下的+2%~4%。若軟管在安裝時選得太短,工作時就受到很大的拉伸作用,嚴重時出現(xiàn)破裂或松脫等故障;另外,軟管的跨度太大,則軟管自重和油液重量也會給軟管一個較大的拉伸力,嚴重時也會發(fā)生上述故障。解決辦法:若是安裝時拉得太緊,應更換加長的新管;若是跨度太大,應增設中間支承夾。

總結(jié),通過以上分析,今后在使用液壓軟管時應注意以下事項:

①軟管布置要盡量避免熱源,遠離發(fā)動機排氣管的表現(xiàn)。必要時可采用套管或保護屏等裝置,以免軟管受熱變質(zhì)。

②軟管必須交叉或工作時可能與機械表面發(fā)生摩擦的地方,應用軟管夾或彈簧等保護裝置,以免膠管外層受到損傷。

③軟管必須彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大于9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大于管子外徑2倍的直線段。

④軟管安裝時應避免處于拉緊狀態(tài),即使軟管兩端沒有相對運動的地方,也要保持軟管松弛,張緊的軟管在壓力作用下會膨脹,強度降低。

⑤安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉(zhuǎn)就有可能使其強度降低和松脫接頭,裝配時應將接頭擰緊在軟管上,而不是將軟管擰緊在接頭上。

⑥軟管如配置在關(guān)鍵部件上,建議對其進行定期檢查或更換。


【返回列表】
4hjjM7UJ/thd6K5Low6uIPkJdeuQER4hvdb8t0XPqt9qu46flOph6OWXR9w9HAJOI/nCSTXKn5yzrMNyN8ZFh3vEQ1M6BOE2LLlwfxNecTdHrrkVPwS/a9C30av4OduomjQfjWr8XJAWPnIUQWVMavUvj/0IqlAA3pup8B9b3nNcUVVYfSPbHdvwOMsqtiKsI6YJlaMvQZtwfc3bmqnr4vHjmI1cfddvqn+MVXh28yqu6+/UQ4/jUBup5JV0Z8pJV80Dlj9+3Wk=